Frente a la situación financiera que enfrenta el Sistema de Transporte Masivo, MIO, el alcalde de Cali, Jorge Iván Ospina Gómez, aseguró que la ciudad no puede continuar asumiendo el déficit generado por el costo de cada pasaje pues, actualmente, el usuario cancela $2.700, pero el valor total del traslado es de $5.400, diferencial que debe ser asumido por el Distrito.
Por esta razón se deben buscar nuevos métodos de financiación.
“Esa es una circunstancia anómala que no puede continuar; por eso, hay un proyecto de acuerdo en el Concejo de Cali que nos posibilite trasladar recursos de sobretasa a la gasolina a la operación del sistema; además, comprometer nuevos recursos para poder reducir lo que hoy la tarifa carga y también la oportunidad de renegociar con los operadores; definitivamente, esa es la única ruta posible para rediseñar completamente el sistema”, señaló Ospina.
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El Proyecto de Acuerdo No. 180, que incluye el plan de salvamento para el MIO y que ya está siendo estudiado en el Concejo de Cali, propone la reorientación de recursos que regularmente se recaudan en la ciudad, sin la necesidad de crear impuestos nuevos.
En este acuerdo se incluyeron las siguientes fuentes de financiación:
1. Contribución por el servicio de garajes o zonas de estacionamiento de uso público.
2. Tasa por congestión o contaminación.
3. Explotación económica del estacionamiento en vía pública.
4. Rentas reorientadas.
5. Servicios prestados por la Secretaría de Movilidad, impuesto de vehículos automotores de servicio público.
6. Participación del Distrito en el impuesto sobre vehículos automotores.
7. Servicios de patios de tránsito.
8. Sobretasa a la gasolina corriente y extra.
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De no tener una pronta aprobación por parte del Concejo Distrital, el mandatario caleño aseguró que se emitiría una alerta roja frente al funcionamiento del sistema. “Cali no tiene como pagarles 130 mil millones anuales a los operadores del sistema, por eso, convocamos a todos los operadores, a los actores del sistema, al Concejo, a que nos colaboren en sacar adelante este acuerdo para poder renegociar y rediseñar el modelo de transporte que tiene la ciudad”, manifestó Ospina.
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Respecto a la deuda que Metrocali debe cancelar a uno de los cuatro operadores del sistema, por un valor que supera los $200 mil millones, el alcalde Ospina fue enfático en decir que se debe llegar a un acuerdo. “No tenemos con qué pagarles, es imposible para nosotros pagar en términos de un año $220 mil millones, ellos deben saber que la ciudad tiene que proveer la alimentación escolar, debe tener los comederos comunitarios, tiene la responsabilidad de la infraestructura vial y los temas sociales”, concluyó.
